مدیر عامل رنو پارس نیز چند ماه پیش با تأکید بر اینکه ال90 و ساندرو نمی‌توانند در گیربکس و موتور استانداردهای جدید را پاس کنند، گفت: وقتی خودرویی نمی‌تواند طبق استانداردها حرکت کند باید به قوانین احترام گذاشته و تولیدش متوقف شود.

وی اضافه کرد: با توقف تولید محصولات فعلی رنوپارس در ایران، شرکا و هیات مدیره این شرکت باید تصمیم بگیرند که آینده این شرکت در ایران چه خواهد شد. آیا فعالیت آن متوقف  می‌شود یا اینکه در زمینه تولید محصولات جدید با استانداردهای جدید متمرکز خواهد شد.

وی در خصوص بازگشت تحریم ها با دستور ترامپ گفت: با توجه به اینکه رنو 160 هزار دستگاه خودرو در ایران تولید می کند، قطعا در حوزه تحریم در زمان مشخص خود تصمیم خواهد گرفت، اما نکته حائز اهمیت آن است که در تحریم قبلی نیز رنو وکلای خود را برای مذاکره در مجامع قضایی اعزام کرد و به صراحت اعلام نمود که صنعت خودرو ربطی به تحریم ها ندارد و اگر مواد اولیه ای، مصرف مشکوک یا دوگانه داشته باشد می تواند جایگزین شود اما در تحریم های جدید در زمان خودش اظهارنظر خواهیم کرد.

به گزارش ایران‌جیب، با حذف شدن خودروهای تندر90 و تندرپلاس از خط تولید ایران خودرو مشخص نیست سرنوشت ثبت نام کنندگان این محصولات چه خواهد شد.