غلامرضا شافعی در حاشیه كنفرانس 'بنگاه اقتصادی پیشرو در افق ایران 1404 ' درجمع خبرنگاران اظهار داشت: در شرایط فعلی صنایع كشور نیازمند سرمایه در گردش بیشتری هستند كه باید از منابع مختلف تامین شود و بهترین راه آن نظام بانكی است.

به گزارش گروه اقتصادی ایران انا؛ وی افزود: به این منظور دولت باید بخشی از سود بانكی را تقبل كند و راهكارهای حمایتی مناسبی را در پیش گیرد.

معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت در مورد افزایش قیمت خودروهای داخلی به بهانه نوسان نرخ ارز با وجود آماری كه تا حدود 98 درصد داخلی سازی این محصولات را نشان می دهد، اظهار داشت: در مورد این آمار اطلاعی ندارم ،اما داخلی‌سازی هر خودرو با خودروی دیگر متفاوت است.

وی ادامه داد: تولید برخی قطعات مانند ایربگ ارزبری دارد و تولید‌كننده نمی‌تواند محصول خود را با نرخ‌های گذشته عرضه كند.

وی در پاسخ به این سؤال كه با وجود بومی‌سازی تولید پراید، دلیل افزایش دو میلیون تومانی قیمت این خودرو چیست، تصریح كرد: قیمت خودرو تابعی از عوامل تولید از جمله ارز است، البته محصولات سایپا و قطعه‌سازان این شركت ارزبری بالایی ندارد و پراید به طور عمده بومی‌سازی شده است.

شافعی در پاسخ به این سؤال كه آیا قیمت‌های فعلی خودروهای داخلی را در حدقابل قبولی می‌دانید، گفت: با فرض اینكه قیمت‌های سال گذشته نرخ‌های حساب‌ شده‌ای باشد، در اینكه باید در نرخ‌های جدید بازنگری شود تردیدی نیست.

وی در مورد بهره‌وری شركت‌های خودروسازی گفت: متأسفانه امسال ایران خودرو و سایپا كاهش تولید داشته‌اند كه این مسئله باعث افزایش هزینه‌های سربار آنها می‌شود. در نتیجه هزینه سربار به ازای هر واحد خودرو نرخ بالایی خواهد بود كه برای بهبود این وضعیت باید بهره‌وری و میزان تولید خودروسازان افزایش یابد.

وی در پاسخ به سوالی مبنی بر اینكه شما در دولت‌های قبل در زمینه تولید حضور داشته‌اید، آیا دورنمایی كه آن زمان برای خودروسازان می‌دیدید، عملی شده است، گفت: گرچه نسبت به خودروسازان بزرگ دنیا فاصله داریم ولی در سال 1375 كل تولید خودرو در كشور 124 هزار دستگاه بود كه این رقم در سال گذشته به 1.5 میلیون دستگاه رسید و به نظر می‌رسد سال گذشته اهداف ما محقق شده ولی امسال با توجه به كاهش تولید به اهداف تعیین شده نرسیده‌ایم.

شافعی در ادامه در خصوص پیشرفت فازهای پارس جنوبی نیز گفت: درست است كه در اجرای طرح‌های پارس جنوبی عقب هستیم، ولی زمانی كه قرار بود اجرای این طرح‌ها شروع شود كنسرسیوم‌های خارجی حاضر نبودند ما را حتی به اندازه پنج درصد در كار خود مشاركت دهند، اما طی 10 سال گذشته تجربه‌های زیادی را كسب كرده‌ایم و به پیشرفت‌هایی رسیده‌ایم.

وی ادامه داد: ما تمایل به استفاده از امكانات و دانش فنی شركت‌های خارجی داریم ، ولی آنها حاضر نیستند و در نتیجه ما نیز از امكانات و دانش خود استفاده می‌كنیم.

بر اساس گزارش ایرنا؛ رئیس سازمان گسترش در مورد استفاده از تجهیزات چینی در فازهای پارس جنوبی گفت: چین كالاهای با كیفیت بالا نیز تولید می‌كند،اما اینكه چقدر از این امكانات در پارس جنوبی استفاده می‌شود ، مطلع نیستم.

گروه اقتصادی/ حوزه اقتصاد کلان

انتهای خبر / پایگاه خبری ایران آنلاین (ایران انا) / کد خبر 1858 - 91