علیرضا ضیغمی افزود: هم اكنون یكهزار و 800 جایگاه عرضه سوخت CNG در كشور راه اندازی شده است.

وی ادامه داد: در حال حاضر دو میلیون و 600 هزار خودور در كشور گاز سوز هستند و با راه اندازی سه هزار و 500 جایگاه عرضه سوخت CNG یاد شده، ایران در مقام نخست جهان و قبل از كشورهای پاكستان و چین در این حوزه قرار می گیرد.

معاون وزیر نفت اظهار كرد: دولت نهم و دهم با اجرای برنامه سهمیه بندی سوخت و اجرای فاز اول قانون هدفمند كردن یارانه ها مصرف بنزین كشور را از روزانه 73 میلیون لیتر در سال 85 به 60 میلیون لیتر در روز كاهش داد.

ضیغمی خاطر نشان كرد: اگر سیاست های سهمیه بندی سوخت و قانون هدفمندی یارانه های در كشور اجرا نمی شد هم اكنون باید برای مصرف داخلی 120 میلیون لیتر فرآورده های نفتی در روز وارد می كردیم و این درحالی است كه در برنامه پنجم توسعه تولید بنزین كشور به 70 میلیون لیتر در روز می رسد.

وی اضافه كرد: ضمن كاهش مصرف بنزین، دولت نهم و دهم ارتقاء كیفی فرآورده های نفتی از استاندارد یورو دو به یورو پنج را در دستور كار خود قرار داد.

مدیرعامل شركت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران گفت: با اجرای كامل طرح توسعه پالایشگاه امام خمینی (ره) شازند در نیمه نخست امسال، ضمن تولید 16 میلیون لیتر بنزین در روز، روزانه 10 میلیون لیتر نفت و گاز با استاندارد یورو پنج تولید كه هفت میلیون لیتر آن به سایر استان ها ارسال می شود و این تنها یكی از طرح های توسعه این حوزه در كشور است.

ضیغمی عنوان كرد: حوزه فعالیت صنعت نفت تا پایان برنامه پنجم توسعه به سرمایه گذاری در طرح های پالایشگاهی، ذخیره سازی و ایجاد خطوط انتقال معطوف شده است.

وی بیان كرد: تا پایان برنامه پنجم توسعه خطوط لوله انتقال فرآورده های نفت از 11 هزار و 500 كیلومتر به 14 هزار و 500 كیلومتر می رسد و میزان ذخیره سازی فرآورده های نفتی نیز به همین میزان افزایش می یابد.

به گزارش ایران آنلاین از ایرنا، ضیغمی افزود: هم اكنون ساخت هفت پالایشگاه جدید با اعتبار 25 میلیارد دلاری با مشاركت 80 درصدی بخش خصوصی در دستور كار قرار دارد.